ANALISA EFEK KEGAGALAN POROS RODA BELAKANG DAIHATSU TAFT F70 PADA MEDAN OFFROAD

dc.contributor.authorPerdana, Aryo Rahman
dc.date.accessioned2023-12-15T07:38:30Z
dc.date.available2023-12-15T07:38:30Z
dc.date.issued2023
dc.description.abstractDaihatsu Taft F70 adalah sebuah kendaraan off-road yang terkenal dengan keandalan dan kemampuannya dalam menghadapi medan yang sulit. Namun, seperti halnya kendaraan lainnya, Taft F70 juga dapat mengalami kegagalan pada beberapa komponen pentingnya, termasuk poros roda belakang. Poros roda belakang merupakan salah satu komponen utama pada sistem penggerak roda belakang kendaraan. Poros ini bertanggung jawab untuk menyalurkan daya dari diferensial ke roda belakang, sehingga memungkinkan kendaraan untuk bergerak maju. Poros roda merupakan bagian penggerak yang mengalami beban dinamis dan rentan terhadap tegangan. Tegangan ini dapat terjadi secara berulang-ulang dan terus-menerus, dan meskipun tegangan maksimum yang terjadi lebih kecil dari kekuatan statis bahan poros, kegagalan masih bisa terjadi. Pada kondisi seperti ini, sifat mekanik material akan mengalami perubahan dan kemampuannya dalam menahan beban maksimum juga akan menurun. Poros roda terbuat dari material baja karbon medium dengan kandungan karbon 0,45% kegagalan poros roda belakang disebabkan oleh beban momen torsi yang melebihi batas tegangan normal pada poros. Kondisi ini dipengaruhi oleh desain gardan tipe semi floating yang mengalihkan sebagian beban kendaraan ke poros roda. Beban angkut rata-rata kendaraan saat ekspedisi offroad mencapai 2500 kg, melampaui rekomendasi beban angkut standar sebesar 800 kg. Dalam penelitian ini menggunakan metode pengumpulan data dari literatur terkait, melakukan pengamatan lapangan terhadap kendaraan yang mengalami kegagalan poros roda, dan mengambil contoh komponen poros yang mengalami kegagalan. Analisis dilakukan terhadap karakteristik bahan material poros, beban angkut rata-rata kendaraan, dan kontur lingkungan medan offroad yang dilalui. Analisis kegagalan poros roda belakang pada Daihatsu Taft F70 dalam medan offroad menekankan perlunya pengembangan komponen yang lebih tahan terhadap beban dan torsi, serta pemilihan material yang tepat. Dengan tindakan yang tepat, kendaraan dapat lebih efektif mengatasi tantangan medan offroad dan meningkatkan kinerja keseluruhan dalam kondisi ekspedisi.
dc.identifier.urihttps://repository.widyatama.ac.id/handle/123456789/107688
dc.publisherProgram Studi Teknik Mesin, Universitas Widyatama
dc.titleANALISA EFEK KEGAGALAN POROS RODA BELAKANG DAIHATSU TAFT F70 PADA MEDAN OFFROAD
dc.typeThesis
Files
Original bundle
Now showing 1 - 5 of 14
Loading...
Thumbnail Image
Name:
5. KATA PENGANTAR.pdf
Size:
125.5 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Loading...
Thumbnail Image
Name:
6. DAFTAR ISI.pdf
Size:
116.24 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Loading...
Thumbnail Image
Name:
7. DAFTAR TABEL.pdf
Size:
76.74 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Loading...
Thumbnail Image
Name:
8. DAFTAR GAMBAR.pdf
Size:
81.54 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Loading...
Thumbnail Image
Name:
9. BAB I.pdf
Size:
85.31 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
License bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description: