Electrical Engineering

Permanent URI for this collection

http://repository.widyatama.ac.id/handle/123456789/15262

Browse

Browsing Electrical Engineering by Issue Date

Filter results by year or month
Now showing 1 - 9 of 9
  • Thumbnail Image
    Item
    PENGARUH REDAMAN FIBER OPTIC MAIN DAN BACKUP PADA SINYAL PENERIMA ANTENNA KU-BAND PADA TEKNOLOGI SWITCH DIVERSITY DI PT.APLIKANUSA LINTASARTA
    (Program Studi Teknik Elektro, Universitas Widyatama, 2022) Bermawan, Hari
    Teknologi VSAT Ku-Band memiliki beberapa kelebihan dan kekurangan diantaranya masalah propagasi terutama propagasi yang rentan sekali terganggu oleh hujan, Umumnya ditempat penulis bekerja antenna VSAT Ku-Band saat hujan akan mengalami redaman yang sangat tinggi dan mengakibatkan pelanggan mengalami gangguan layanan hingga service down. Program diversity dibuat yang berguna ketika Antenna Jatiluhur, Purwakarta diguyur hujan akan berpindah jalur transmitnya ke Buahbatu, Bandung. Jarak diversity Purwakarta – Bandung yang sangat jauh diharuskan menggunakan media transmisi Fiber Optic agar pengalaman perpindahan jalur cepat dan meminimalisir pelanggan mengalami downtime yang lama. Jalur diversity fiber optic ini sendiri mempunyai 2 core yang berbeda, yaitu milik PT. Powertel dan PT. Aplikanusa Lintasarta. 2 core main-bakcup ini dibangun agar ketika salahsatu core nya mengalami down atau fo cut maka program diversity masih bisa dilakukan secara otomatis dan normal menggunakan core backup, 2 Core fiber optic main-backup ini memiliki redaman yang berbeda yang mempengaruhi kualitas sinyal penerima atau sinyal pelanggan. Dari hasil penelitian ini Link fiber optic PT. Powertel mendapatkan kualitas sinyal paling buruk dibanding link fiber optic milik PT, Aplikanusa Lintasarta. Meskipun keduanya masih dibawah nilai batas wajar dengan referensi sebsar -10,73 dB tetapi link fiber optic PT. Lintasarta mempunyai nilai redaman yang dan kualitas sinyal penerimanya lebih baik mendekati nilai referensi.
  • Thumbnail Image
    Item
    EFEKTIVITAS INSTALASI MODEM VSAT H-PICO UNTUK KEBUTUHAN INTERNET DALAM DESA
    (Program Studi Teknik Elektro, Universitas Widyatama, 2022) Nugroho, Fachrurozi Adi
    Pembangunan infrastruktur telekomunikasi dan informatika di Indonesia khususnya di daerah pelosok 3T (Terdepan, Terpencil, Terluar) telah membuka isolasi masyarakat pedesaan menjadi memiliki kesempatan yang sama untuk berkomunikasi secara global. Namun masalah yang belum teratasi saat ini adalah tidak meratanya infrastruktur telekomunikasi pada daerah 3T karena terbatasnya rintangan medan dan jarak media transmisi kabel fiber optic yang bisa dilalui. PT. Aplikanusa Lintasarta yang merupakan lokasi penulis melakukan penelitian Tugas Akhir menyediakan jasa telekomunikasi yang bekerja sama dengan Kementrian Komunikasi Informasi KOMINFO melalui proyek BAKTI memberikan infrastruktur telekomunikasi melalui media transmisi VSAT (Very Small Aperture Terminal) agar daerah pedesaan yang tidak terjangkau kabel fiber optic bisa menikmati layanan internet. Penulis mendapatkan kesempatan melakukan penelitian untuk membuat simulasi seperti di lokasi pedesaan dengan membuat Antena VSAT dan menginstallasi modem H-PICO dan menghubungkan dengan server di PT. Aplikanusa Lintasarta dan mengkonfigurasi sisi server menggunakan NMS (Network Management System) agar site simulasi yang dibuat bisa terhubung dengan internet. Mudahnya installasi modem menggunakan VSAT ini diharapkan bisa membantu warga pedesaan wilayah 3T agar mendapatkan edukasi pendidikan melalui akses internet yang merata dan stabil. Apabila VSAT sudah dapat digunakan dengan normal selanjutnya kita melakukan pemeliharaan prefentif melalui NMS (Network Monitoring System) agar modem terjaga kestabilannya. Adapun hasil perhitungan rata-rata maksimal download apabila nilai aksesnya diatas standart PT. Aplikanusa Lintasarta = 9.8 Mbps, CIR = 2 Mbps. Internet yang disewa PT. Aplikanusa Lintasarta dengan bandwidth 10 Mbps sudah cukup, sehingga dengan bandwidth yang telah ada pengguna masih bisa melakukan akses internet.
  • Thumbnail Image
    Item
    RANCANG BANGUN MINI COFFEE ROASTER OTOMATIS KAPASITAS 1KG MENGGUNAKAN OUTSEAL ATMEGA V.1 COMPACT
    (Program Studi Teknik Elektro, Universitas Widyatama, 2022) Allandri, Dicky
    Kopi merupakan hasil komoditi perkebunan yang tergolong tinggi di Indonesia. Biji kopi asal Indonesia digemari hingga mancanegara, dibuktikan dengan ekspor biji kopi asal Indonesia yang mencapai wilayah Amerika, terutama Amerika Serikat. Perkembangan industri pengolahan biji kopi telah tersebar di seluruh Provinsi di Indonesia. Selain itu, biji kopi juga dimanfaatkan untuk berbagai olahan minuman di Café coffee shop. Berdasarkan hasil kunjungan ke perusahaan UKM penyangraian kopi dimana penulis menemukan beberapa kekurangan karena sistem kerjanya masih semi mekanis. Oleh sebab itu penulis melakukan pengembangan terhadap alat mini coffee roaster dengan penambahan pengaturan suhu dan waktu yang didesain untuk mengoptimalkan dan mempermudah pekerjaan bagi pengusaha UKM Penyangraian Kopi. Mesin ini didesain sedemikian rupa dengan bahan yang tahan panas. Mesin ini menggunakan energi listrik disetiap komponen yang digunakan. Dengan PLC Mega sebagai pusat control, sensor suhu untuk pengaturan suhu, timer untuk pengaturan waktu, motor untuk mengaduk kopi. Dalam pembuatan mesin ini penulis menggunakan metode pendekatan langsung ke UKM tempat penyangraian kopi.
  • Thumbnail Image
    Item
    RANCANG BANGUN ALAT MONITORING pH DAN OKSIGEN PADA PROSES FERMENTASI KOPI TEKNIK ANAEROBIC FERMENTATION BERBASIS MIKROKONTROLLER DAN ANDROID
    (Program Studi Teknik Elektro, Universitas Widyatama, 2022) Haekal, Muhammad
    Kopi merupakan salah satu hasil komoditi perkebunan yang memiliki nilai ekonomis yang cukup tinggi di antara tanaman perkebunan lainnya dan berperan penting sebagai sumber devisa Negara. Mutu biji kopi sangat bergantung pada proses penanganan pasca panen yang tepat. Dengan penanganan pasca panen yang tepat di setiap prosesnya, mutu kopi bisa ditingkatkan. Salah satu hal terpenting yaitu pada proses penyangraiannya. Umumnya roaster konvensional akan melakukan pengecekan tingkat kematangan biji kopi yang diroasting dengan cara membuka tutup tempat penyangraian, dimana waktu yang bersamaan akan mempengaruhi kualitas biji kopinya karena faktor oksigen dan kelembapan suhu ruangan yang masuk kedalam tempat sangrai. Pada Tugas Akhir ini dibuat alat untuk monitoring pH dan Oksigen untuk membantu proses Anaerobic fermentation, pada tahap awal dilakukan perancangan system meliputi cara kerja sistem dan dan interface aplikasi. Aplikasi yang telah dibuat menggunakan MIT Inventor ini selanjutnya dihubungkan dengan thingspeak sebagai media untuk pengiriman dan pengambilan data. Hasil pengujian menunjukkan bahwa aplikasi Monitoring pH dan Oksigen ini dapat terintegrasi dengan thingspeak serta dapat rata-rata delay 34,5 detik waktu penerimaan dari Arduino ke thingspeak. Serta Aplikasi dapat menampilkan nilai sensor yang sudah diterima oleh thingspeak. Hal ini menunjukan bahwa dibuatnya aplikasi ini dapat membantu dalam proses fermentasi kopi teknik anaerobic fermentation.
  • Thumbnail Image
    Item
    PENGONTROLAN SUHU DAN WAKTU PADA MESIN ROASTING KOPI DENGAN MENGGUNAKAN OUTSEAL PLC MEGA V.1 COMPACT
    (Program Studi Teknik Elektro, Universitas Widyatama, 2022) Purba, Erwin Hotlan
    Pembuata Skripsi ini bertujuan untuk merancang mesin kopi otomatis dengan menggunakan outseal PLC dan mengimplementasikan smart coffee roasters berbasis mikrokontroller. Perancangan smart coffee roasters berbasis mikrokontroller ini menggunakan metode penelitian Terapan dengan pendekatan prototyping yang terdiri dari beberapa bagian penting yaitu rangkaian perangkat keras (Hardware) dan perangkat lunak (Software). Perangkat keras terdiri dari outseal PLC v.1 compact, motor DC, sensor suhu,elemen pemanas, LCD. Sedangkan perangkat lunak yaitu menggunakan bahasa pemrograman C. Sensor suhu berfungsi sebagai mengontrol suhu pada kopi sesuai dengan yang sudah di tentukan sebelumnya sedangkan motor DC di gunakan pada bagian pengaduk sehingga kopi dapat matang dengan merata dan elemen pemanas sebagai sumber pemanasan. LCD akan menampilkan waktu dan suhu pada alat penyangrai. Hasil penelitian ini alat penyangrai kopi ini dengan empat pilihan menu penyangraian yang berfungsi secara otomatis yaitu light roast, Medium Roast, Dark Roast dan Set Timer.Set Timer ini di gunakan saat ingin menyangrai kopi dengan menginput waktu sesuai dengan yang diinginkan pengguna.
  • Thumbnail Image
    Item
    SISTEM KEAMANAN PIPA DISTRIBUSI GAS BUMI MENGGUNAKAN WIRELESS SENSOR NETWORK BERBASIS INTERNET OF THINGS DENGAN GATEWAY NODEMCU ESP8266
    (Program Studi Teknik Elektro, Universitas Widyatama, 2023) Deni Wicaksono
    Peningkatan keamanan dalam sistem pipa distribusi gas bumi menjadi salah satu kebutuhan penting dalam industri energi. Untuk memenuhi kebutuhan ini, dalam penelitian ini dirancang suatu Wireless Sensor Network (WSN) berbasis Internet of Things (IoT) untuk meningkatkan sistem keamanan pipa distribusi gas bumi. WSN terdiri dari 3 node transmitter dan 1 node receiver yang terhubung dengan gateway NodeMCU ESP8266 sebagai penguhubung sensor network dengan platform IoT Ubidots. Penelitian ini bertujuan untuk mengembangkan sistem keamanan yang efisien dan akurat dengan merepresentasikan data sensor menjadi nilai linguistik seperti pada suhu : normal (20 – 38 °C), hangat (32 -50°C), dan Panas (44 - 62°C). Kebocoran Gas : tidak ada kebocoran (0 – 225 ppm), sedang (150-375 ppm) dan kebocoran besar (300-525 ppm). Keberadaan api : tidak ada keberadaan api (600-1024), keberadaan api kecil (300 -750) dan keberadaan api besar (0-450). Sedangkan untuk hasil analisa sistem sebagai respon terhadap berbagai potensi bahaya yaitu aman (0-110), waspada (88-198) dan bahaya (154- 255). Penerapan analisa sensor-sensor dalam WSN ini menggunakan analisa fuzzy logic dengan dengan menggunakan himpunan fuzzy dan aturan-aturan fuzzy, metode mamdani dapat menggambarkan tingkat ketidakpastian dalam data input dan memberikan output yang didasarkan pada pengetahuan manusia secara fleksibel. Pada penelitian ini menggunakan matlab dan perhitungan manual sebagai pembanding bahwa perancangan pada sistem memiliki perhitungan yang tepat dengan standar tidak boleh lebih dari 1 antara matlab dan perhitungan manual. Didapat perbedaan 0,3 – 0,78 dari 3 kondisi percobaan antara matlab dan perhitungan manual.
  • Thumbnail Image
    Item
    RANCANG BANGUN SISTEM MONITORING KADAR TURBIDITY, WARNA, DAN SUHU AIR BERBASIS MIKROKONTROLER ARDUINO
    (Program Studi Teknik Elektro, Universitas Widyatama, 2023) Kristianingsih Simamora
    Air merupakan benda cair yang sangat penting bagi kehidupan di bumi. Hampir semua makhluk hidup membutuhkan air untuk mempertahankan hidupnya. Air digunakan untuk berbagai keperluan, seperti minum, memasak, mandi, mencuci, irigasi, perumahan, dan pertanian. Air untuk konsumsi berbeda dengan air untuk mencuci. Perbedaan tersebut terletak pada kualitas air yang digunakan. Air yang digunakan untuk mencuci tidak harus sebersih air minum dan biasanya dapat diambil dari sumur atau pipa air. Namun air untuk mencuci sebaiknya tetap diperhatikan kualitas airnya agar mencegah terjadinya masalah kesehatan atau pencemaran lingkungan. Air yang dapat digunakan sehari – hari dapat ditentukan kelayakan melalui tingkat kekeruhan, jenis warna, dan suhu. Tingkat kekeruhan dapat diukur dengan sensor turbidity dalan satuan NTU (Nephelometric Turbidity Unit), suhu dalam satuan derajat Celcius, dan jenis warna keruh atau jernih. Pada tugas akhir ini dirancang sebuah sistem monitoring air yang dapat mendeteksi kekeruhan air dalam satuan NTU dengan nilai -3652.30 NTU berjenis warna air “jernih”, nilai 458.05 NTU sampai nilai maksimum 3000 NTU berjenis warna air “keruh”, dan suhu air 24,670C sampai dengan 25,20C. Data – data dari nilai turbidity, temperature, dan jenis warna air tertampil pada LCD dan notifikasi Telegram bot.
  • Thumbnail Image
    Item
    ANALISIS DAN PEMECAHAN MASALAH MESIN TURBOPROP TIDAK BERGERAK PADA PESAWAT CASA C-212 DI PT JACKRON CIPTA SAKINA (DGCA AMO 145D 880)
    (Program Studi Teknik Elektro, Universitas Widyatama, 2023) Albert Oktavianto
    Seluruh sistem kelistrikan pesawat CASA C-212 yaitu dua sistem kelistrikan ac dan dc. Starter generator merupakan salah satu sumber utama pembangkit energi listrik. Starter generator menyalakan mesin turboprop untuk menghasilkan listrik dan mengubah energi listrik menjadi energi mekanik. Energi listrik ini secara otomatis diubah menjadi generator dc yang menghasilkan energi listrik yang dibutuhkan untuk pesawat. Starter generator dapat mengalami kerusakan yang dikenal dengan zero output voltage, yang dapat mempengaruhi distribusi daya pesawat. Penelitian ini melakukan troubleshooting generator dan menganalisa total daya yang dibutuhkan pesawat selama penerbangan. Dengan menggunakan metode penelitian pengamatan secara langsung dilapangan, melakukan wawancara, dan literatur terkait. Berdasarkan hasil penelitian, didapatkan bahwa penyebab kegagalan starter generator dc pada zero output voltage disebabkan oleh brush yang menjadi semakin tipis selama generator beroperasi. Diperlukan perawatan starter generator dengan mengganti komponen yang mengalami kerusakan dengan mengacu pada manual book.
  • Thumbnail Image
    Item
    ANALISIS KEBOCORAN FUEL BOOSTER PUMP PADA PESAWAT CASA 212
    (Program Studi Teknik Elektro, Universitas Widyatama, 2023) Muflih Alwi
    CASA C-212 Aviocar adalah sebuah pesawat penumpang sipil (airliner) berukuran sedang bermesin Turboprop yang dirancang dan diproduksi di Spanyol untuk kegunaan sipil dan militer.Dilihat bahwa Engine Fuel System termasuk Fuel Booster Pump.yang sangat memiliki peran yang penting dalam proses berjalan nya mesin pesawat terbang maka dari itu sangat penting untuk memahami dan juga mengetahui penyebab apa saja yang bisa menghambat proses kerja dari suatu Engine Fuel System sehingga dapat menemukan solusi dari suatu masalah yang di temukan agar tidak ada nya hambatan, proses Maintenance yang baik dan sesuai dengan aturan nya pun sangat harus di lakukan untuk menjaga dan juga memelihara suatu mesin pesawat terbang dan dapat bertahan dengan usia yang sangat lama dan juga kuat.Tujuan penelitian untuk Untuk mengetahui faktor apakah yang menjadi penyebab terjadinya kegagalan/kebocoran pada Engine Fuel Pump dan Dapat mengetahui bagaimana proses saat melakukan Maintenance & Service Pada pesawat casa 212. Teknik pengumpulan data pada penelitain ini menggunakan kuantitatif. Yang dimana mengambil data dalam bentuk angka atau data kuantitatif untuk dianalisis dan diinterpretasikan. Hasil penelitian menunjukan bahwa Leak From Relief valve merupakan penyebab paling utama dalam terjadi nya kebocoran dari Fuel Booster Pump yang pada intinya adanya kerusakan Packing di dalam Relief valve