EVALUASI FASILITAS JEMBATAN TIMBANG DI PT. KRAKATAU BANDAR SAMUDRA (KBS) DENGAN MENGGUNAKAN SIMULASI ARENA

dc.contributor.authorRochman, Didit Damur
dc.contributor.authorPribadi, Didi Teguh
dc.contributor.authorSetijadi
dc.date.accessioned2013-07-15T07:00:43Z
dc.date.accessioned2019-10-21T12:11:06Z
dc.date.available2013-07-15T07:00:43Z
dc.date.available2019-10-21T12:11:06Z
dc.date.issued2005-06-01
dc.description-en_US
dc.description.abstractPT. Krakatau Bandar Samudra (KBS) adalah anak perusahaan PT. Krakatau Steel yang merupakan Badan Usaha Milik Negara, dan beroperasi dibidang pelayanan pelabuhan laut khusus untuk barang curah (bulk cargo). Seiring dengan peningkatan ekspor dan impor barang curah melalui pelabuhan milik KBS, tidak lepas dari keberhasilan peningkatan pelayanan KBS kepada pelanggannya. Salah satu kegiatan dalam pelayanan KBS adalah kegiatan bongkar-muat (loading/unloading) dari dan ke kapal laut serta diantara sub kegiatan bongkar muat adalah proses penimbangan truk yang akan atau sudah bongkar muat di dermaga KBS. Permasalahan yang muncul adalah timbulnya antrian yang sangat tinggi daIam melakukan proses penimbangan truk, yang disebabkan oleh pelayanan jembatan timbang yang merupakan inti kegiatan proses penimbangan. Sehingga perlu dilakukan evaluasi jumlah jembatan timbang yang diperJukan agar jumlah antrian minimal untuk bahan pertimbangan pengambilan keputusan investasi oleh manajemen KBS. Pengumpulan data dilakukan atas variabel waktu kedatangan truk, proses penimbangan, jumlah truk dengan kapasitas, jumlah muatan kapal yang akan melakukan bongkar muat di dermaga KBS serta prosedur dan kebijakannya, yang selanjutnya dibuat model simulasi komputer dengan bantuan software ARENA. Berdasarkan hasil simulasi komputer dengan memperhatikan variabel-variabel tersebut diatas diperoleh jumlah jembatan timbang ideal yang diperlukan adalah 3 unit, sementara pada saat ini hanya ada 2 buah jembatan timbang. Dengan menggunakan jembatan timbang 3 buah maka waktu antri bisa dikurangi dari rata-rata 12 menit menjadi rata-rata 3 menit pada tingkat utilisasi timbangan cukup tinggi yaitu 0.9. Hasil analisis kelayakan keuangan didapatkan bahwa penambahan satu buah jembatan timbang ini dinyatakan layak dari segi keuangannya karena memiliki indikator-indikator yang cukup baik bagi suatu investasi pada jembatan timbang.en_US
dc.description.sponsorship-en_US
dc.identifier.isbn979-97986-2-0
dc.identifier.urihttp://repository.widyatama.ac.id/handle/123456789/2088
dc.language.isootheren_US
dc.publisherUniversitas Widyatama
dc.relation.ispartofseriesKIN.HC.008;
dc.subjectbulk cargoen_US
dc.subjectmaterial handlingen_US
dc.subjectteori antrianen_US
dc.subjectsimulasi komputeren_US
dc.subjectstudi kelayakanen_US
dc.titleEVALUASI FASILITAS JEMBATAN TIMBANG DI PT. KRAKATAU BANDAR SAMUDRA (KBS) DENGAN MENGGUNAKAN SIMULASI ARENAen_US
dc.typePresentationen_US
Files
Original bundle
Now showing 1 - 5 of 7
Loading...
Thumbnail Image
Name:
COVER KIN.HC.008.pdf
Size:
375.15 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Loading...
Thumbnail Image
Name:
KEYNOTE SPEAKER KIN.HC.008.pdf
Size:
769.11 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Loading...
Thumbnail Image
Name:
SUSUNAN PANITIA KIN.HC.008.pdf
Size:
366.18 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Loading...
Thumbnail Image
Name:
KATA PENGANTAR KIN.HC.008.pdf
Size:
547.75 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Loading...
Thumbnail Image
Name:
DAFTAR ISI KIN.HC.008.pdf
Size:
1.82 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
License bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Plain Text
Description: